新材料产业是制造业转型升级的基石，也是常州“6+X”未来产业体系的重要支撑。立足“四新两智”主导产业发展布局，常州滨开区聚焦细分赛道，攻坚技术瓶颈，培育出一批掌握核心技术、突破国外垄断的企业，激活产业迭代新动能。数据显示，今年1—8月，常州滨开区新材料产业产值420.3亿元，同比增长8.3%，产业发展韧性持续凸显。
走进江苏欣战江纤维科技股份有限公司的纺丝车间，19条产线满负荷运转，AGV机器人自动完成成品码垛与转运入库。作为比亚迪、理想、蔚来等新能源车企的三级供货商，欣战江的着色纤维已广泛应用于车内座椅、顶棚、立体包覆等场景。与传统高耗水印染不同，企业将色料和抗紫外助剂直接融入纤维原料一次成型，省去水洗染色工序，产品色牢度和耐候性能行业领先。目前，欣战江在车用原液着色纤维的国内市场占有率已位居前列。
如果说欣战江是在“丝”的尺度上做文章，那么波塞冬（江苏）新材料科技有限公司则在“膜”的微观世界里打开了另一片天地。走进波塞冬（江苏）新材料科技有限公司展示区，映入眼帘的是三种不同形状的滤膜：MBR膜（管式、平板、帘式）、卷式膜以及压力式超滤膜。
依靠膜壁纳米级孔道的选择性筛分，在压力作用下允许水分子、小分子溶质通过，精准拦截细菌、大分子有机物、胶体及部分盐类，完成液体或者物料的分离、净化与浓缩。企业重点研发的管式MBR膜产品，综合性能达到国际先进水平，部分指标赶超国外产品，价格仅为国外的50%—70%，一举打破国外长期垄断。
波塞冬的核心竞争力源于底层材料的原创突破：核心膜材料源自中国工程院蹇锡高院士团队三十余年的科研成果，目前企业已建成年产能突破2亿元的高性能膜产品生产线，产品远销俄罗斯、阿曼、印尼等多个国家。
在整个新材料产业版图中，最具战略分量、也最能体现“硬核突破”意义的，当属碳纤维这根“黑色黄金”。
中简科技ZT7系列产品已在航空航天领域批量应用多年，ZT9系列整体性能对标国际顶尖水平并实现稳定批产，做到了技术和生产装备“两个自主可控。
国产碳纤维的硬核实力，在大国重器迭代中清晰可见。国产C919大飞机机身11.5%的重量由碳纤维复合材料构成，而正在研制的C929，碳纤维复合材料占比将大幅提升至50%。
一个个企业的突破，汇聚成常州滨开区新材料产业的发展底气。作为全区新材料产业集聚高地，今年1—8月，常州滨开区碳纤维产业产值达103.4亿元。依托长三角碳纤维及复合材料技术创新中心，共成复材等7家企业落户园区，从原丝到复材、从设计制造到检验检测的完整产业链已然成形。
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