12月16日,央视新闻频道报道,我国首个量产生物甲醇项目全线贯通、正式投产,这标志着我国在清洁燃料领域完成从氢能到先进液体燃料的战略延伸,为全球航运业提供切实可行的深度脱碳方案。
这种生物质甲醇到底是怎么生产出来的?走进厂区,全流程封闭生产线高耸林立,项目首期年产5万吨绿色甲醇是国内首个量产生物质甲醇项目。
甲醇生产线最关键核心的部分是气化岛,大量的树皮、秸秆等生物质的废弃物就是在这里进行上千摄氏度的高温气化,得到生产甲醇所需要的一氧化碳和氢气。在这个装置的内部还有一个超级吸尘器,可以将这个生产过程中产生的灰尘过滤掉99%以上,剩余的残渣还能够用于水泥等工业原料的生产。
项目已构建了华南首个绿色甲醇“产-储-运-用”供应链生态:在湛江港深水码头布局3万立方米的甲醇成品罐以及专用装卸泊位,实现“产-储-运”1小时闭环;已构建大湾区船舶加注“当日达”网络,是国内绿色甲醇出口新加坡等国际港口距离最近的布局点,同时极大地降低了运送甲醇的碳足迹,真正实现端到端的绿色低碳。
中集绿能低碳科技有限公司总工程师任健称:“绿色甲醇目前是碳减排潜力最大、最具竞争力的航运业替代可持续性的燃料,与常规的煤炭、石油等传统化石燃料相比,绿色甲醇全生命周期的碳排放量可以降低85%以上。”
项目位于湛江遂溪。
中集绿能低碳科技(湛江)有限公司5万吨/年生物质液体燃料项目位于湛江市遂溪县附城镇铺塘村委会简足水村东南国投广东生物能源有限公司厂区内,以生物质为原料生产甲醇,采用生物质气化碳氢比调整的方式制取合成气,合成气直接合成甲醇,精馏后得到甲醇产品,项目建成后设计年产量为:主产品甲醇5.6万吨/年,副产品杂醇油588吨/年、氨水7885吨/年、硫磺106吨/年、二氧化碳气体11.2万吨/年、压缩天然气4680吨/年。
主要建设内容包括拟利用厂区现有公辅配套设施、建设生物质液体燃料产品线,包含上料系统、造气系统装置、气体净化、压缩装置、碳氢比调整装置、脱硫脱碳装置、甲醇合成装置、甲醇精馏装置,同时配套建设部分必要的公用工程及其辅助设施。
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