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江苏化工网 行业资讯 行业动态 近期,这些化工项目投产/开车
近期,这些化工项目投产/开车
  发布日期:2026-06-02

据不完全统计,近期已有超过12个重要化工项目完成投产、试车或一次性开车成功,覆盖尼龙原料、氟化工、钛白粉、BDO、氢能、碳回收等多个战略赛道,产业升级特征鲜明。

尼龙66原料链:双路线并进,“卡脖子”困局加速破解

1. 天辰齐翔己二腈二期项目

该项目采用丁二烯法工艺,产能20万吨/年,于5月中旬完成投料试车、5月底正式投产;加之一期20万吨已满产运行,总产能达40万吨/年。项目总投资达227亿元,在2026年全部达产后,将成为全球最大的己二腈生产基地,预计可实现年营业收入300亿元、利税60亿元,并带动上下游企业形成千亿级新材料产业集群。

行业影响:继今年4月平煤神马20万吨/年丁二烯法己二腈装置正式投产后,国内丁二烯法己二腈产能规模再度扩张,海外长期垄断局面被彻底打破,中国尼龙66核心原料自主可控迈出关键一步。

2. 永荣科技己内酰胺制己二胺项目

该项目产能为3万吨/年,于5月20日一次性开车成功,产出优质己二胺产品。

行业影响:区别于传统“丁二烯→己二腈→己二胺”路线,该项目开辟了“己内酰胺直接制备己二胺”的全新工艺路线,绕开了被外资垄断的己二腈环节,单吨生产成本较丁二烯法显著下降,为尼龙66产业构建起多元自主的原料保障体系。项目首次投料产出的己二胺产品各项指标直接对标国际化工巨头英威达标准,完全满足下游高端聚合需求。

联合解读:两个项目路线不同、逻辑互补——天辰齐翔走传统丁二烯法实现规模突破,永荣走创新路线实现技术自主。双线并进标志着中国尼龙66原料链正在从“单点突破”走向“体系自主”。

大宗化工原料:环氧丙烷、BDO供给紧张局面有望缓解

3. 中化学天辰(泉州)环氧丙烷项目

该项目总计规划产能60万吨/年,分两期建设,其中一期30万吨/年已于5月投料试车,已建成并具备开车条件,预计下半年正式投产。一期投资约37.37亿元,采用天辰公司自主研发的HPPO(双氧水直接氧化法)工艺,产品作为聚醚多元醇、涂料、电子化学品的核心原料,市场需求稳定。

行业影响:该项目是国内大型HPPO装置,投产有望缓解国内环氧丙烷供给偏紧格局,预计2026年下半年贡献0.5至1亿元净利润。

4. 新疆中泰BDO项目

该项目产能为15万吨/年,于5月20日于库尔勒石化产业园启动投料试车。BDO(1,4-丁二醇)是氨纶、PBAT可降解塑料的核心原料,该项目的投产将强化新疆中泰“炼化纺”一体化竞争优势,进一步丰富西北地区BDO供应来源。

另新疆中泰在库尔勒上库高新区另有120万吨/年BDO一体化装置已进入设备联调阶段

高端化工品:氟化工、钛白粉、聚醚国产化提速

5. 湖北祥云化工无水氟化氢装置

该装置产能为1.5万吨/年,于4月11日一次性试车成功,5月正式投产,产出纯度达99.9%的优等品。项目由中国五环工程有限公司和湖北祥云集团合资建设,总投资约4亿元,采用中国五环自主研发的氟硅酸制备无水氟化氢成套技术,以湿法磷酸装置副产的氟硅酸为原料,实现了磷矿伴生氟资源的绿色高效利用。全面达产后预计实现年产值2亿元。

行业影响:无水氟化氢是电子级氢氟酸的核心上游原料,直接支撑半导体、锂电产业链的国产化进程,有望提升高端氟化工产品自给率。

6. 鲁北化工氯化法钛白粉扩建项目

该项目在现有6万吨/年氯化法钛白粉产能基础上扩建6万吨/年,于5月21日一次性开车成功,产出合格产品,装置运行稳定,已正式进入试生产阶段。项目达产后,公司氯化法钛白粉总产能将提升至12万吨/年。

行业影响:相较硫酸法,氯化法钛白粉品质更高、更适配高端涂料与塑料应用。本次扩产有望推动国内氯化法钛白粉产能翻倍,加速高端钛白进口替代,进一步完善公司钛产业链战略布局。

7. 江苏巴德特种聚醚项目

该项目产能为12万吨/年,于4月9日举行投产仪式,4月29日正式投产。项目总投资5亿元,于2023年开工建设,2026年1月竣工。巴德股份同时拥有60吨/年聚醚多元醇双金属催化剂生产线,其聚醚多元醇用双金属(DMC)催化剂国内市场占有率超80%,特种聚醚分散剂销量稳居国内领先。

行业影响:特种聚醚是聚氨酯、高端涂料、胶粘剂的核心原料。相较原有2万吨产能,本次实现六倍跨越式增长,项目投产将有效提升国内高端聚醚自给率,减少对进口产品的依赖。

绿色低碳与新能源:氢能、碳回收项目领跑

8. 内蒙古博源银根碳综合利用项目

该项目为120万吨/年碳回收小苏打项目,于5月20日投料试车并产出产品,目前设备运行及工艺参数调试优化工作有序推进。项目依托阿拉善塔木素天然碱开发利用项目生产过程中产生的二氧化碳气体及含碱母液,结合风电、光伏发电等绿电资源进行生产。博源银根矿业天然碱项目规划总产能为纯碱780万吨/年、小苏打80万吨/年,其中一期已全面达产达标,二期小苏打装置和碳回收项目同步投料试车。

行业影响:这是全球大型碳回收小苏打标杆项目,通过固碳和高值化利用,助力“双碳”目标达成,同时为化肥、饲料原料供给提供有力支撑。

9. 中韩石化液相航煤加氢项目

该项目产能为120万吨/年,采用中国石化自主开发的上行式连续液相床航煤加氢技术,于2月1日一次性投产成功并产出合格精制航煤,是国内首套应用该技术的百万吨级航煤装置。装置位于武汉中韩石化炼油厂区,采用拆旧改建模式实现零增地建设,核心装备与控制系统实现100%国产化。

行业影响:该装置的投产使中韩石化航煤年产量将提升至180万吨,有望增强华中地区航煤保障能力,充分保障武汉天河、鄂州花湖两大航空枢纽用能需求,还可依托长江航道辐射西南地区。相比传统工艺,液相加氢技术省去了循环氢系统,使装置更加集约高效,能耗更低,同时打破了对进口装备的依赖。

10. 锦西石化芳烃改造项目

该项目为80万吨/年芳烃改造项目,于5月11日开车成功,装置原料处理量稳定达到80万吨设计产能,顺利产出抽出油、苯、甲苯、二甲苯四种合格产品。项目聚焦重整装置配套芳烃单元优化升级,着力解决生产瓶颈,优化工艺流程,提升装置能效与产品品质。

行业影响:改造后产品纯度、氢气收率较改造前显著提升,装置能耗大幅下降。该项目通过优化芳烃原料结构,提升了国内芳烃自给率,为锦西石化聚酯、苯乙烯等下游产品发展提供稳定原料保障。

11. 旭阳集团(定州)民用液氢示范项目

该项目为5吨/天氢膨胀制冷氢液化项目,于5月18日顺利建成投产。这是我国首个民用液氢“制储运加用”全产业链示范工程,实现了液氢制备及储运重大工程化和商业化突破,填补了国内民用液氢产业空白,旭阳集团成为国内第一家具备液氢全链条规模化自主运营能力的企业。

行业影响:项目核心氢液化系统单位能耗仅11.84kWh/kg,较传统小型氦循环液化工艺能耗下降超40%,达到国际领先水平。该项目支撑氢能重卡、分布式氢能场景落地,将优先保障航天、电子、交通等国家重大工程的液氢供应,并计划在此基础上持续推进30吨/天液氢装置工程规划,探索在京津冀范围构建液氢加氢站网络。

12. 西部新材料UHMWPE项目

该项目位于陕西榆林榆横工业区,总投资8.3亿元,其中一期建设2万吨/年超高分子量聚乙烯(UHMWPE)树脂生产装置及配套公用设施。项目于4月10日一次投料试车成功,5月实现稳定投产。装置以园区提供的乙烯、氢气等为原料,采用中国化学自主开发的间歇法釜式淤浆聚合工艺,生产的UHMWPE树脂分子量可达40万至1200万级。

行业影响:UHMWPE兼具类似钢材的强度与聚合物的柔韧性,具有优异的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀等综合性能,广泛应用于管材板材、锂电隔膜、航天航空、海洋工程、生物医疗等高端领域。目前高端产品严重依赖进口,该项目的投产将填补国内供给缺口,降低对国外市场的依赖,推动我国高端新材料产业发展。

展  望

近一个月内,国内多地大批重点化工项目密集投产、试车,覆盖新材料、精细化工、新能源原料、绿色低碳化工等多个重要领域,彰显了中国化工产业强劲的发展活力与扩容速度。本轮投产项目亮点突出,产业升级特征显著,主要体现在以下几个方面:

第一,关键原料自主可控取得突破性进展。 尼龙核心原料己二腈、己二胺项目顺利落地,丁二烯法与己内酰胺法双路线并行推进,打破海外技术垄断,实现了从“单一来源”到“多元自主”的技术跨越。

第二,高端产能释放加速国产化替代。 氯化法钛白粉、电子级氟化氢上游无水氟化氢、高端特种聚醚等产能集中释放,大幅提升高端化工品自给率,加速进口替代进程,产业链短板持续补齐。

第三,绿色低碳与新能源领域引领发展。 BDO、超高分子量聚乙烯、民用液氢、碳回收小苏打等新能源与低碳项目相继投产,紧密贴合“双碳”目标与新能源产业发展需求。

从企业维度来看,中国化学实业板块在5月迎来集中试车与投产窗口期,己二腈、环氧丙烷、磷氟新材料、UHMWPE四大板块集中推进,公司实业板块毛利率约30%,显著高于工程板块约10%的毛利率,实业收入占比正从5%快速提升至30%,“工程稳基、实业增效”的双轮驱动格局正式成型。行业维度上,中国化工行业正加速迈向高端化、精细化、绿色化,产品结构持续优化,产业核心竞争力稳步提升。长远来看,中国化工行业的发展潜力充足、未来可期。

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