近日，中国石油独山子石化公司橡胶部双端官能化溶聚丁苯橡胶适应性改造项目正式投料试车。5月31日20时，装置后处理单元顺利产出合格产品，标志着项目一次开车成功。
5月30日上午10时15分，中石油广西石化12万吨/年溶聚丁苯橡胶生产车间的3号线上，双端官能化高端牌号SSBR2055DF2成功投产。该橡胶牌号的成功投产，意味着国内高性能轮胎材料供应体系再添一名“硬核成员”，也进一步验证了中石油自主技术的成熟性。
官能化溶聚丁苯橡胶（SSBR）通过在橡胶分子链末端引入活性官能团，可显著降低轮胎滚动阻力、提升抗湿滑性和耐磨性，是新能源汽车轮胎等高端产品的关键材料。此前，受制于国外技术垄断，双端官能化溶聚丁苯橡胶（SSBR）长期依赖进口，国内轮胎企业不仅要承担高昂成本，还经常面临供应不稳、交货周期不可控的困境。
为打破被动局面，依托中石油自主技术，广西石化项目团队先后走访国内27家轮胎企业，优先开发市场缺口最紧、国产替代最迫切的产品牌号。经过近两年技术攻坚，12万吨/年溶聚丁苯橡胶（SSBR）装置于2025年7月完成中交，同年11月12日顺利投产，一举打破国外长期垄断。
从依赖进口到自主量产，不仅补上了关键材料短板，更让国内轮胎企业有了实实在在的底气。装置所产SSBR2557S、SSBR2564S、SSBR2564T等产品已获国内头部轮胎企业认可，并成功出口东南亚市场。
作为西南地区首座千万吨级炼厂和最大的百万吨级乙烯项目，广西石化自2010年投产以来，累计加工原油近1.4亿吨，实现工业总产值超7000亿元，上缴税费超1300亿元，产品远销新加坡、澳大利亚等国际市场。2026年，公司计划生产乙烯超百万吨，聚烯烃、橡胶等化工产品产量有望再上新台阶。
溶聚丁苯橡胶（SSBR）是由丁二烯和苯乙烯为聚合单体，以有机锂化合物为引发剂，用醚、胺类等极性有机化合物作为调控聚合链微观结构调节剂，在脂肪烃有机溶剂中通过阴离子溶液聚合反应得到的一种无规共聚物。SSBR具有顺式结构含量高、抗湿滑性好和滚动阻力低的综合性能，还具有耐磨性、耐屈挠、耐低温性及优良的动态性能，在轮胎胎面、胎体、胎侧，以及制鞋、聚苯乙烯改性、EVA发泡等方面应用广泛。
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